Ciudades más grandes, pero mejores

Fte. Expansión

Cada día un millón de personas en el mundo se mudan a la ciudad. Esto quiere decir que, frente al 55% del total de la población mundial que vive a día de hoy en las ciudades, esa cifra será del 60% dentro de tan solo 11 años.

Ante este panorama, entender las claves y efectos de este movimiento poblacional, así como plantear una estrategia de desarrollo urbano sostenible, garantizará que los beneficios de la urbanización sean compartidos por todos y permitan un acceso equitativo a las infraestructuras, especialmente para los grupos más vulnerables. De ahí que la única política integral posible sea la que abogue por un crecimiento urbano sostenible.

Uno de los efectos más perniciosos de la rápida urbanización es la contaminación atmosférica provocada, en su mayoría, por el transporte y por excesiva concentración de demanda de energía. La baja calidad del aire, además de contribuir al cambio climático, nos mata. La contaminación del aire, además de estar asociada al incremento de casos de cáncer, enfermedades cardiovasculares y respiratorias, o el aumento de pacientes con asma, fue la causa de 4,2 millones de muertes prematuras en 2016 según la OMS.

Atacar este efecto debería ser una prioridad para cualquier dirigente político, sin asociar esta lucha a una ideología o partido político concretos.

La única forma de reducir el impacto ambiental de nuestras ciudades es cambiar nuestra forma de consumir. Tanto los ciudadanos como los políticos deben estar comprometidos con un cambio.

Sabiendo que el transporte es el causante de más del 20% de las emisiones de gases nocivos a la atmósfera, es de vital importancia conseguir un cambio en la forma en la que consumimos el transporte, o lo que es lo mismo: cambiar la manera en la que nos movemos por la ciudad.

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