IAG recorta su previsión de oferta de asientos y de beneficio para los próximos tres años

Fte: El País 

IAG, el holding al que pertenecen British Airways , Iberia, Vueling, Aer Lingus y Level, ha rebajado tanto su previsión de crecimiento de oferta de asientos como de beneficio por acción para el periodo 2020-2022, lo que ha provocado la caída de su cotización un 2,78%, siendo el valor del Ibex que más desciende.

La compañía ha aprovechado a celebración de su Día del Inversor para presentar su plan estratégico a tres años, tras anunciar este lunes la compra de Air Europa por 1.000 millones de euros. En el mismo, reduce al 3,4% el crecimiento de la capacidad (medida en asientos por kilómetro) desde el 6% anterior que preveía para el periodo 2019-2023.

Incluso para 2020, cuando si los reguladores aprueban la operación habrá incluido ya a Air Europa en su perímetro, prevé un crecimiento de la capacidad de solo el 3,2%, por el impacto de la huelga de pilotos de British Airways en el 2019 y el año bisiesto en 2020, según la documentación remitida a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

El recorte en la capacidad se traslada a las previsiones de beneficio por acción, que baja del 12% al 10%, aunque mantiene su previsión de obtener un retorno sobre el capital invertido del 15%, y el margen de beneficio operativo de entre el 12% y el 15%.

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