El transporte de mercancías vuelve a pedir socorro al Gobierno

Fte. Cinco Dias

Superado el capítulo de la amenaza de huelga del transporte por carretera en las pasadas Navidades, el sector vuelve a llamar la atención del Ministerio de Transportes con problemas que considera graves. La Unión de Operadores del Transporte Comodal (UOTC) se queja de las nuevas tarifas anunciadas por Renfe Mercancías para sus trenes multicliente, que entran el vigor este sábado. Y la asociación de transporte internacional Astic, a la que pretenece la primera, reclama la extension al gas natural de la aplicación obligatoria de la clausula de revisión del precio del transporte en función de la evolución del precio del gasoil, que será incluida en este primer trimestre en un Real Decreto-ley.

Desde la UOCT se recuerda al departamento que lidera Raquel Sánchez su compromiso para impulsar el tráfico de mercancías por ferrocarril, lo que chocaría, según comentan, con la nueva política tarifaria de Renfe Mercancías. El colectivo asegura que medio millón de toneladas de carga podría abandoner la intermodalidad terrestre a la vista de que todos los contenedores que viajen en tren se cobrarán como cargados, eliminándose la tarifa que se aplicaba a los vacíos. “No hay ningún país de Europa que haya adoptado una medida similar”, se queja la UOCT...

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